Páginas

quarta-feira, 31 de julho de 2013

TAM vai demitir até mil tripulantes.



Depois da Gol, agora é a vez da TAM. A companhia aérea informou, nesta terça-feira (30), que cortará "menos de 1 mil postos de trabalho" em um "ajuste do quadro" que ocorrerá exclusivamente na tripulação (pilotos, copilotos e comissários) e não afetará as demais áreas da companhia. A informação foi confirmada pelo presidente do Sindicato Nacional dos Aeronautas, Marcelo Ceriotti, que participou de uma reunião na manhã de hoje com representantes da companhia.

Segundo a TAM, o objetivo das demissões é garantir a sustentabilidade do negócio da empresa, que sofre com a alta dos custos, principalmente os indexados em dólar. A companhia já reduziu sua oferta de voo em 12%, desde 2011.

Em nota divulgada à imprensa, a TAM afirmou que “a presente medida, portanto, visa a adequar o quadro funcional à realidade operacional já em vigor. A TAM destaca que conduzirá o movimento com total respeito à legislação, à convenção coletiva e a seus tripulantes e passageiros e que mantém seu compromisso com o Brasil. Nenhum dos voos programados será afetado”.
Fonte :diariodepernambuco.

O que dizer sobre isso? 


Triste demais ver a forma que a maioria das companhias aéreas brasileiras tratam seus funcionários,um grande descaso,a pessoa investe o que tem ,estuda um monte,faz cursos ,demora talvez anos para conseguir uma entrevista,e quando consegue entrar na aviação,ela perde seu emprego só para compensar altos gastos de sua empresa. Estou triste pelos tripulantes da TAM,e agora penso,qual será o futuro de quem está perdendo seus empregos e de quem está "tentando" entrar no mercado se isso continuar?


quarta-feira, 24 de julho de 2013

Curiosidades


- Comissários de bordo não são garçons: Diferentemente do que muitos pensam comissários de voo não são garçons que estão ali apenas para te servir,eles são os agentes de sua segurança.Não estão ali somente para servir os adoráveis snacks que os clientes consomem durante suas viagens ,eles não são feitos para matar a fome de ninguém,e sim para distrair o passageiro para que não fique pensando que esta voando a todo tempo,para sua maior proteção e comodidade,na verdade isso é só um "passa tempo" que a empresa oferece aos seus clientes.

 -O aviso de colocar o cinto de segurança é para valer. Claro que é! Quem sofre com as turbulências são os passageiros, muito mais do que a própria aeronave;


-Pilotos também fazem xixi: Essa ai dispensa comentários e claro que nossos mestres do ar precisam também vez por outra aliviarem as bexigas;


-Os aparelhos eletrônicos:os aparelhos com wi-fi, ondas de rádio (celulares), interferem nos equipamentos de bordo. Quer dizer se o piloto não conseguir se comunicar com a torre controle vocês já sabem né? rs. Então melhor não arriscar né gente?!


-Se você é sofre de enjoo, é melhor sentar sobre as asas. Um avião é como um balanço. Quando o piloto move o nariz da aeronave para cima ou para baixo, os assentos nos extremos da fuselagem vão se mover numa distância maior. E, como regra, a cauda tende a se mover mais do que a parte da frente. Portanto, fique longe da parte traseira, se movimento for um problema para você.

quarta-feira, 19 de junho de 2013

Melhor Cia Aérea do mundo em 2013 - EMIRATES.


A Emirates foi eleita nesta terça-feira (18) a melhor companhia aérea do mundo pelo ranking 2013 do Skytrax, maior site de avaliação desse tipo.
O Skytrax World Airline Awards (Prêmio Mundial de Linhas Aéreas) é considerado uma espécie de 'Oscar' da aviação. Ele se baseia em uma pesquisa de satisfação com mais de 18 milhões de viajantes de mais de cem países e elege anualmente vencedores em várias categorias.
A LAN foi considerada a melhor companhia aérea da América do Sul em 2013. A TAM, vencedora em 2012, ficou em segundo lugar.
Já a Azul foi tricampeã na categoria de melhor companhia de baixo custo da América do Sul, e a Avianca recebeu o prêmio de melhor serviço de bordo da região.
A cerimônia de anúncio dos vencedores foi realizada durante a feira de aviação Paris Air Show, na França.


fonte:http://g1.globo.com/turismo-e-viagem/noticia/2013/06/emirates-e-eleita-melhor-cia-aerea-do-mundo-e-lan-melhor-da-regiao.html

sexta-feira, 31 de maio de 2013

Dia 31 de maio, Dia do Comissário de Bordo!


PARABÉNS,A TODOS OS COMISSÁRIOS DE BORDO!
PELA FORÇA E CORAGEM QUE CADA UM TEM QUE TER PARA ESTAR NESSA PROFISSÃO!
TENHO GRANDE ADMIRAÇÃO E DAQUI UM TEMPO SE DEUS QUISER ESTAREI FORMADA E FAZENDO PARTE DE UMA GRANDE TRIPULAÇÃO ;D

domingo, 26 de maio de 2013

quarta-feira, 22 de maio de 2013

Nas ultimas aulas estávamos aprendendo onde encontramos os materiais de emergência no avião,como são utilizados.
Sobre  as Escorregadeiras que saem da porta por exemplo:
 Escape Slide é uma pista unica e somente escorrega 1 por vez :
 Slide Raft: Bote / Barco para voos transoceânicos,que de acordo com a OACI (ORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO INTERNACIONAL),as aeronaves que efetuarem voos além de 370 km do litoral,devem dispor desses equipamentos de flutuaçoes sejam ele individual(Colete salva vidas),ou coletivos (botes ou escorregadeiras,)


Os coletes de salva vidas do passageiro fica em baixo de seu assento e  é da cor VERMELHO.
Os da tripulação é da cor AMARELO.
Sobre qualquer um destes a evacuação da aeronave sempre tem de ser em 90 segundos.

Vídeo:Armando um Escape slide de um boeing 737 :




Voos costeiros,ou seja, até 370 km da costa: o assento flutuante que é aonde o passageiro senta,é só retirar o assento e segurar em X,nas tiras vermelhas em caso de cair no oceano. Ajuda o passageiro pois ele fica boiando na água. 





quarta-feira, 1 de maio de 2013

LIVRO CAIXA PRETA.


  Como dito estou lendo o livro " Caixa Preta" e esse é o primeiro acidente relatado no livro,muito triste a historia de pessoas queimadas pelo incêndio ou as que morreram simplesmente sufocadas por toda a fumaça e não se podia fazer nada ):
Foram 123 mortos com apenas 11 sobrevivente (dez tripulantes e um passageiro).
                                         

terça-feira, 30 de abril de 2013

Seleção da Emirates no Brasil..



Gente quem nunca ouviu falar na companhia aérea EMIRATES em Dubai ,que soonho gente ,só que não posso ainda vou ter que esperar um tempinho pra pode participar ): .
Os requisitos mínimos para fazer a seleção:

  • Inglês fluente;
  • 21 anos de idade (mínimo de 20 anos e 9 meses. É presciso ter 21 anos quando da mudança para Dubai);
  • Ensino médio concluído;
  • Não possuir tatuagens visíveis (nem mesmo escondidas por micropore ou maquiagem);
  • Passar no “teste de alcance” (é eliminatório). Trata-se de um teste em que o candidato, sem sapatos e na ponta dos pés, tem que alcançar a altura mínima de 212 cm com a ponta dos dedos.

Eles irão fazer a seleção nas cidades : 

- Rio de Janeiro no dia 04 de Maio
- Porto Alegre no dia 18 de Maio
- São Paulo, no dia 25 de Maio
- Caxias do Sul, no dia 25 de Maio

domingo, 28 de abril de 2013



Gente um livro que o Comandante da minha escola indicou para lermos é o livro CAIXA PRETA de  Ivan Sant'Anna  que reconstitui três desastres aéreos que entraram para a historia da aviação brasileira.
Enquanto não compro vou lendo pelo  download que fiz ,vou começar agora mesmo a ler indico para vocês também beijos!

fiz o dowlond por aqui:

https://groups.google.com/forum/?fromgroups=#!topic/aviacao22011/pxeaMoLhdUI
Enfim com a apostila de etiqueta,amaaando e amaando haha *-*

segunda-feira, 22 de abril de 2013

Oláa estou com pouco tempo de postar ,pois agora está tudo corrido em fim comecei a trabalhar cheego morta em casa uahau.
Mais só estou passando pra dizer que estou simplesmente AMANDOOO o curso de comissária,as aulas de etiqueta,postura está me fazendo muito bem,estou mudando certas atitudes  minhas,é tudo muito rígido desde unhas,cabelo e maquiagem feitas,até o jeito de sentar eles fica no pé,mais é ótimo porque só assim que agente aprende.
Nas ultimas aulas aprendi varias coisas,como se comportar de ante as pessoas até como subir a escada,que sempre se sobe do lado direito,lado esquerdo deixem para quem está com pressa,(eu nunca iria saber disso gente auhau..) ,o jeito de tirar um casaco,e tudo que você estiver levando como bolsa ,casaco, tudo no braço ESQUERDO!, braço direito fica  para cumprimentar alguém,abrir uma porta e etc ..
E é isso,no final de semana posto mais sobre as aulas da semana beeijinhos,tchau :*

segunda-feira, 15 de abril de 2013

OI GEENTE ;D

Tive aula só de maquiagem pois foi muito pouco tempo,mais fooi legal,aprendemos como ser uma aluna PADRÃO da escola,por exemplo ir de maquiagem, com o cabelo impecável unhas perfeitas e etc..
Por enquanto nós teremos que ir  com o cabelo de rabo de cavalo ,e maquiagem que aprendemos a fazer , e as coisas que usamos sempre devemos andar preparada com uma necessaire com tudo que uma comissária precisa para retocar maquiagem,unha..
Para ser uma aluna padrão da escola: 
Unhas:Vermelho,renda..(esquece de brilhos,unhas decoradas e etc.,)
Maquiagem: Não muito clara ,nem aquela coisa tipo, vou pra festa ok.
Cabelo: * por enquanto iremos de rabo de cavalo como disse,só que não é o alto,é na altura das orelhas,sem fios espetados e etc.
Sobrancelhas: Perfeitas e sem pelos dando tchau,(se é que vocês me entendem auhahu.)
E roupa:por enquanto normal porém ir de salto.
E é isso gente,até a próxima aula haha beeeijos!

quinta-feira, 11 de abril de 2013

E amanhã aula de cabelo e maquiagem *-* 
Depois conto como foi tá beeeijos!

Heey pessoas!

Na quarta fui a aula,e aprendemos varias posturas do corpo como devemos nos comportar uma super aula de etiqueta,muuito bom não só postura para ser uma Comissária e sim como qualquer pessoa deve se comportar.
E nessa aula pude perceber como eu ando errado,como faço tudo torta..
Agora em diante só treinar e mudar as coisas que estão errado.

A uma boa dica para treinar em casa a andar reto é colocar um cabo de vassoura entre os braços para a coluna ficar reta ;D
(vão pensar que somos loucas (os) mais não ok kk)


quinta-feira, 4 de abril de 2013

Oi Gente

Ontem a aula foi muito legal falamos bastante sobre a profissão,sobre as expectativas do mercado(E acreditem em 2016 faltará profissionais qualificados para este mercado,acredita?).

Pois é e o que eu tirei de aprendizado desta aula foi que nós não devemos desistir dos nossos sonhos só porque alguém "fracassado"  venha dizer que isso não vai dar certo,e dizendo para você desistir pois não valerá a pena.
Você deve confiar em si próprio,deseja conquistar algo? Corra atrás.
Mesmo que você tenha que passar por muitas pedras em seu caminho,nenhum obstaculo é tão grande que você não possa alcançar aquilo que quer.

E falando nisso lembre da cena do filme "A procura da felicidade" muuito bom ,indico para quem nunca assistiu.


quarta-feira, 3 de abril de 2013

Boom dia pessoal,e que hoje seja um dia maravilhoso e mais tarde bora mais um dia de curso hein *-*
Beijos !

quinta-feira, 28 de março de 2013

Livro "TRIPULANTES - A DOR DO GLAMOUR".

Gente estou lendo um livro muito interessante sobre a vida dos tripulantes e a aviação, pelo que eu li até agora neste livro irá retratar não só o lado "glamouroso" da profissão e sim todos os aspectos bons e ruins que agente nem imagina ter.

Para poder ler entre neste blog http://tripulantes-a-dor-do-glamour.blogspot.com.br/2013/03/leitura-completa-do-livro-tripulantes.html
 da autora do livro "Tripulantes - a dor do glamour" e leia online se quiser. Beeijos!


quarta-feira, 27 de março de 2013

É hoooje !



Geente hoje começo o meu curso,hoje inicia uma parte da realização de um sonho de ser Comissária aaah que ansiosa @@

Amanhã falo como foi o primeiro diaa
Beeijos ! :*

quarta-feira, 20 de março de 2013

Contratação de Comissários de Voo: Base no Conhecimento de Línguas Estrangeiras .

Ótimo artigo!

http://www.portaleducacao.com.br/idiomas/artigos/25485/contratacao-de-comissarios-de-voo-base-no-conhecimento-de-linguas-estrangeiras 

O perfil de um comissário de voo é conhecido por todos, são pessoas jovens, formadas, de boa aparência, com domínio de pelo menos um idioma, e altamente treinadas para situações de emergência, necessidades de saúde, incluindo-se até mecânica de avião. Pesquisas mostram que 80% dos voos possuem médicos, todavia, eles não se manifestam, nesse caso, a aeromoça ou comissário configuram-se como as pessoas mais indicadas e preparadas para salvar ou cuidar da vida de um passageiro. 




Fonte: PORTAL EDUCAÇÃO - 

sábado, 16 de março de 2013

Vida de Comissaria

Quem nunca viu os videos de Mayana?! Eu recomendo, ela mostra como é ser uma Comissária de Bordo,dando explicações,dicas,e etc.. 


domingo, 3 de março de 2013

sábado, 2 de março de 2013

terça-feira, 26 de fevereiro de 2013

Uniformes de algumas empresas..

Futuramente será que usarei algum desses uniformes? (Só coloquei algumas,depois faço outro post com mais) ;D


Comissárias da AZUL:



Comissárias da TAM:





Comissárias da GOL :


























E quem sabe um dia EMIRATES (Emirados Árabes Unidos)





sexta-feira, 22 de fevereiro de 2013

Você pode ser,oque você quiser!



"Sonhe com o que você quiser.Vá para onde você queira ir.Seja o que você quer ser,porque você possui apenas uma vida e nela só temos uma chance de fazer aquilo que queremos.
Tenha felicidade bastante para fazê-la doce. Dificuldades para fazê-la forte. Tristeza para fazê-la  humana. E esperança suficiente para fazê-la feliz" 
Clarice Lispector.

Vocês não acham?

A profissão de Comissária.



Profissão: Comissário de voo ou no caso das mulheres as aeromoças,são profissionais responsáveis por garantir um ambiente de tranquilidade,conforto e segurança para os passageiros,seja servindo um drinque de boas-vindas a bordo, administrando conflitos e comportamentos inconvenientes,ou zelando pela vida do passageiro,em caso de acidente.
São agentes de segurança a bordo e por isso estão preparados para qualquer emergência.
Pelo seu lado fascinante,de conhecer muitas cidades e países,fora de uma rotina de escritório e de uma jornada tradicional de trabalho,a profissão de comissario de bordo atrai muitos jovens.A rotina do trabalho,porém,é de alta responsabilidade.O comissario não pode aparentar cansaço e o bom humor é imprescindível. É ele quem assegura a imagem da qualidade dos serviços das empresas.

Salário:tira-se por mês no total de 2500 - 3000 reais.Com o passar do tempo,a hora de voo da comissaria vai se tornando mais cara,e há sempre reajustes de salario que ,apesar de pequenos,ao final de alguns anos contam bastante. O salário também varia um pouco de empresa para empresa.






Curso de Comissária de bordo.

Vou falar um pouquinho sobre o curso,gente ainda não comecei ,só inicio no mes que vem e não vejo a hora ..
Mais para se matricular os pré requisitos eram :

* 18 anos ou a completar durante o curso, 2º grau, saúde perfeita e peso proporcional a altura.

Só isso gente.Este curso tem a duração de 11 meses,é muiito tempo em compensação de outras cidades maiores como são paulo ,por exemplo,tem escolas que a maioria são de 4 meses a duração só que são todos os dias,e o meu só sera nos dias de quarta e sexta feira.

E olha só os conteúdos que vou estudar neste período:


Parte Teórica (dividida em 4 blocos):

BLOCO I – E.S.S. – Emergência, segurança de vôo, combate ao fogo e sobrevivência (selva, água, deserto e gelo).
BLOCO II – R.P.A. – Temas inerentes a função, direto trabalhista e previdenciário, código brasileiro de aeronáutica, sistema de aviação civil internacional e brasileiro.
BLOCO III – P.S.S. – Medicina aeroespacial, primeiros socorros e higiene.
BLOCO IV – C.G.A. – Teoria de vôo, meteorologia, navegação aérea e conhecimentos técnicos de aeronaves.

Parte Complementar:

Relações interpessoais (psicologia).
Postura, etiqueta e automaquilagem.

Parte Prática:

Sobrevivência na selva;
Sobrevivência na água (marinharia);
Prevenção e combate ao Fogo; e
Primeiros socorros.